Close Menu

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    What's Hot

    สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก พบผู้ป่วยอีโบลาเกิน 10,000 รายแล้ว ในการระบาดที่แพร่กระจายเร็วที่สุด

    ตุลาคม 29, 2026

    ประธานาธิบดีสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ให้การต้อนรับลูกเรือของสายการบินฟลายดูไบจากเหตุการณ์เมื่อเดือนกันยายน

    ตุลาคม 29, 2026

    คาร์นีย์เป็นเจ้าภาพจัดงานเลี้ยงอาหารค่ำที่ออตตาวาต้อนรับมกุฎราชกุมารแห่งอาบูดาบี

    ตุลาคม 28, 2026
    ภูเก็ตทริบิวนภูเก็ตทริบิวน
    • การท่องเที่ยว
    • กีฬา
    • ข่าว
    • ความบันเทิง
    • ธุรกิจ
    • ยานยนต์
    • สุขภาพ
    • หรูหรา
    • เทคโนโลยี
    • ไลฟ์สไตล์
    ภูเก็ตทริบิวนภูเก็ตทริบิวน
    หน้าแรก » อุปสรรคในการเป็นเจ้าของรถยนต์ของสิงคโปร์เพิ่มขึ้นด้วยป้ายราคาสูงถึง 76,000 ดอลลาร์
    ยานยนต์

    อุปสรรคในการเป็นเจ้าของรถยนต์ของสิงคโปร์เพิ่มขึ้นด้วยป้ายราคาสูงถึง 76,000 ดอลลาร์

    ตุลาคม 5, 2023
    Facebook WhatsApp Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email Reddit VKontakte Telegram

    สิงคโปร์ซึ่งขึ้นชื่อในด้านความมั่งคั่งถือว่าการเป็นเจ้าของรถยนต์เป็นสิ่งฟุ่มเฟือยมาโดยตลอด อย่างไรก็ตาม ตัวเลขในปัจจุบันกำลังกำหนดนิยามใหม่ให้กับความหรูหราดังกล่าว โดยราคาเพียงแค่ได้รับสิทธิ์ในการซื้อรถยนต์ก็เพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก ก่อนที่จะเจาะลึกธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ชาวสิงคโปร์จำเป็นต้องได้รับใบรับรองสิทธิ (COE) เป็นเวลา 10 ปี ตามที่หน่วยงานขนส่งทางบก ระบุว่า ข้อกำหนดเบื้องต้นนี้ อยู่ที่ 76,000 ดอลลาร์ (104,000 ดอลลาร์สิงคโปร์) อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน

    อุปสรรคในการเป็นเจ้าของรถยนต์ของสิงคโปร์เพิ่มขึ้นด้วยป้ายราคาสูงถึง 76,000 ดอลลาร์

    น่าตกใจที่ราคานี้มากกว่าสี่เท่าของราคาเมื่อสามปีที่แล้วในปี 2020 จำนวนนี้มีไว้สำหรับสิทธิพิเศษในการซื้อรถยนต์ประเภท A มาตรฐานที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 1,600cc เท่านั้น สำหรับผู้ที่มีความต้องการมากกว่ารถมาตรฐาน และอยากได้รถ SUV ที่กว้างขวางกว่านี้ ป้ายราคาก็สูงขึ้นอีก ใบอนุญาตประเภท B ซึ่งออกแบบมาสำหรับยานพาหนะดังกล่าว มีราคาอยู่ที่ 106,630 ดอลลาร์ (146,002 ดอลลาร์สิงคโปร์) ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดจาก 102,900 ดอลลาร์ก่อนหน้านี้ (140,889 ดอลลาร์สิงคโปร์) และอย่าลืมว่าจำนวนเงินเหล่านี้ไม่ครอบคลุมค่ารถเอง

    ระบบโควต้านี้เปิดตัวในปี 1990 มีจุดประสงค์ที่ชัดเจน นั่นคือ เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในเมืองที่ถูกท้าทายด้วยพื้นที่จำกัด ด้วยจำนวนประชากร 5.9 ล้านคน เห็นได้ชัดว่าสิงคโปร์ให้ความสำคัญกับเครือข่ายการขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม ระบบนี้ได้ทำให้ชาวสิงคโปร์โดยเฉลี่ยจำนวนมากห่างไกลจากโอกาสในการเป็นเจ้าของรถยนต์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในปี 2022 รายได้เฉลี่ยของครัวเรือนต่อเดือนอยู่ที่เพียง 7,376 ดอลลาร์ (10,099 ดอลลาร์สิงคโปร์) ตามข้อมูลของกระทรวงสถิติ

    การเพิ่มขึ้นของราคา COE นี้เป็นเพียงแง่มุมหนึ่งของภูมิทัศน์ทางการเงินที่กว้างขึ้น ชาวเมืองต่างประณามค่าครองชีพที่เพิ่มสูงขึ้นของสิงคโปร์ ส่งผลให้สิงคโปร์ครองตำแหน่งเมืองที่แพงที่สุดในโลกแล้ว ด้วยอัตราเงินเฟ้อที่ไม่หยุดหย่อน ราคาที่อยู่อาศัยของรัฐที่พุ่งสูงขึ้น และเศรษฐกิจที่ชะลอตัว หลายคนรู้สึกถึงปัญหาทางการเงิน

    ผู้เสนอระบบโควต้าชื่นชมประสิทธิภาพของระบบ โดยเน้นย้ำถึงถนนที่ค่อนข้างไร้การจราจรของสิงคโปร์ เมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น กรุงเทพฯ จาการ์ตา และฮานอย นอกจากนี้ สำหรับผู้ที่ถูกขัดขวางโดยต้นทุน COE ที่สูง การขนส่งสาธารณะที่แข็งแกร่งของสิงคโปร์ยังคงเป็นทางเลือก และสำหรับผู้ที่ยังต้องการการเดินทางส่วนตัว ใบอนุญาตรถจักรยานยนต์เสนอเส้นทางที่ประหยัดกว่าที่ 7,930 ดอลลาร์ (10,856 ดอลลาร์สิงคโปร์)

    กระทู้ที่เกี่ยวข้อง

    รถยนต์ไฟฟ้า Jaguar Type 01 GT ตั้งเป้าวิ่งได้ไกล 400 ไมล์ ตามมาตรฐาน EPA

    ตุลาคม 8, 2026

    ปอร์เช่เปิดตัว 911 GT3 RS รุ่นพิเศษสี Macadamiametallic

    พฤษภาคม 19, 2026

    เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า C-Class ในกรุงโซล

    เมษายน 22, 2026
    ข่าวล่าสุด

    สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก พบผู้ป่วยอีโบลาเกิน 10,000 รายแล้ว ในการระบาดที่แพร่กระจายเร็วที่สุด

    ตุลาคม 29, 2026

    ประธานาธิบดีสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ให้การต้อนรับลูกเรือของสายการบินฟลายดูไบจากเหตุการณ์เมื่อเดือนกันยายน

    ตุลาคม 29, 2026

    คาร์นีย์เป็นเจ้าภาพจัดงานเลี้ยงอาหารค่ำที่ออตตาวาต้อนรับมกุฎราชกุมารแห่งอาบูดาบี

    ตุลาคม 28, 2026

    เจ้าหน้าที่การค้าเตือนว่า สงครามอิหร่านคุกคามความมั่นคงทางอาหารของแอฟริกา

    ตุลาคม 28, 2026

    ไมโครซอฟต์เสนอโครงการลาออกโดยสมัครใจให้กับพนักงานประมาณ 60,000 คน

    ตุลาคม 27, 2026

    โมดีพบปะกับ ส.ส. กลุ่ม BRICS ในการประชุมรัฐสภาครั้งที่ 12 ที่เดลี

    ตุลาคม 27, 2026

    ภูมิภาคแซมเบซีบันทึกผู้ป่วยโรคมาลาเรีย 33,944 รายนับตั้งแต่เดือนมกราคม

    ตุลาคม 27, 2026

    ปริมาณส่วนเกินของเกาหลีใต้ในไตรมาสที่ 2 สูงกว่าเยอรมนีและญี่ปุ่นรวมกัน

    ตุลาคม 26, 2026
    ธุรกิจ

    ไมโครซอฟต์เสนอโครงการลาออกโดยสมัครใจให้กับพนักงานประมาณ 60,000 คน

    ตุลาคม 27, 2026

    ปริมาณส่วนเกินของเกาหลีใต้ในไตรมาสที่ 2 สูงกว่าเยอรมนีและญี่ปุ่นรวมกัน

    ตุลาคม 26, 2026

    โชยิกูประกาศว่า รัสเซียและโอมานเพิ่มการค้าอย่างมีนัยสำคัญเป็น 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

    ตุลาคม 23, 2026
    ข่าว

    ประธานาธิบดีสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ให้การต้อนรับลูกเรือของสายการบินฟลายดูไบจากเหตุการณ์เมื่อเดือนกันยายน

    ตุลาคม 29, 2026

    คาร์นีย์เป็นเจ้าภาพจัดงานเลี้ยงอาหารค่ำที่ออตตาวาต้อนรับมกุฎราชกุมารแห่งอาบูดาบี

    ตุลาคม 28, 2026

    เจ้าหน้าที่การค้าเตือนว่า สงครามอิหร่านคุกคามความมั่นคงทางอาหารของแอฟริกา

    ตุลาคม 28, 2026
    สุขภาพ

    สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก พบผู้ป่วยอีโบลาเกิน 10,000 รายแล้ว ในการระบาดที่แพร่กระจายเร็วที่สุด

    ตุลาคม 29, 2026

    ภูมิภาคแซมเบซีบันทึกผู้ป่วยโรคมาลาเรีย 33,944 รายนับตั้งแต่เดือนมกราคม

    ตุลาคม 27, 2026

    องค์การอนามัยโลกเรียกร้องให้มีการเฝ้าระวังโรคอีโบลาอย่างเข้มงวดมากขึ้นในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก

    ตุลาคม 25, 2026
    © 2024 ภูเก็ตทริบิวน | สงวนลิขสิทธิ์
    • หน้าแรก
    • ติดต่อเรา

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.